這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

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1. 褲腰採用蜂巢式交織雙毛面寬織帶。

2. 萊卡(LYCRA),是英威達公司專利生產的一種人造彈力纖維,並在外力釋放後,迅速回復原有長度。

3. 手感好、懸垂性及折痕回復能力,提高了各不可錯過 種衣物的舒適感與合身感。

4. 款式以合身舒適、清薄、涼爽為訴求。

5. 洗滌後具有易乾、彈性恢復佳的功能。

● 貼心衣物,請勿浸泡,深淺色分開洗滌














商品訊息特點



  • 萊卡彈力纖維 舒適好穿


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工商時報【蔡淑芬】

FSCP主席Sue Lewis表示,因為金融業者及消費者間存在資訊不對等,消費者期待的服務或理賠,可能與金融業者提供不同,因此產生爭議,所以需要推廣金融教育。金融教育除了可幫助消費者瞭解商品和概念,也可增加消費者技能和信心,同時讓消費者知道,應該對自己的行為負責。她提到英國財務能力委員會(Financial Capability Board)為持續推廣金融教育,去年編列700萬英鎊,致力於強調金融教育重要性及如何推動金融教育。

Sue Lewis說明,英國金融行為監理局(FCA)會對金融機構制訂詳細法規,若對法規有疑慮,FCA會進行解釋,並會根據風險進行評估與監理,也會主動抽查及稽核,金融業者若違反規定,罰則非常高,近一年罰款就高達約10億英鎊,對非法的金融業者及管理者,FCA也會進行起訴。

她提到英國年輕族群承擔的金融風險越來越高,經調查52%青少年,在17歲時就有負債,甚至兒童9歲就使用父母信用卡在網路購物,但這些青少年的金融知識卻很缺乏,另外42%的青少年不瞭解「信用」和「透支」的差別。在2014年,英國政府已將金融教育納入國家教育課程,教育收支平衡的概念,還會強調「需要」及「想要」的差別。

Sue Lewis表示,金融科技雖可以加速達到普惠金融,但它也可能因為服務取得太便利,而造成消費者債務過高,另外金融科技應用大數據,也可能帶來排他性風險,例如有些族群經過大數據分析後,金融業者認為不值得投入,這些都是發展金融科技應注意的問題。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【孫彬訓╱台北報導】本周折扣

全台通勤族點數生活圈再進化,全台最大紅利點數平台HAPPY GO交通網絡持續擴大,國內外雙管齊下,國際交通除與亞洲萬里通Asia Miles合作,今年新增合作夥伴長榮航空,提供航空哩數與HAPPY GO點數雙向兌換服務。

其中,國內交通票證繼嗶進台鐵、高雄捷運及客運等網絡後,即日起更全面開通台北捷運以及雙北公車系統,全台卡友只要手拿「HAPPY GO有錢卡」,即可同時擁有紅利累兌及小額支付等功能,建構全台最完整、最便利的點數交通版圖。

為慶賀北台灣大眾運輸系統全面開通,使用「HAPPY GO有錢卡」除享北捷票價八折、高捷票價七五折、台鐵區間車票價九折以及雙北公車雙向轉乘等優惠,其中搭北捷還可以有10%優惠,讓北捷票價最低72折。

除搭乘優惠,即日起至2017年2月28日止,至遠東集團旗下企業使用「HAPPY GO有錢卡」消費均享HAPPY GO點數五倍送。

隨點數應用越來越活絡,為提供卡友最便利的使用情境,HAPPY GO持續深化Fintech經營與發展,無熱銷論是電子票證(HAPPY GO有錢卡)、行動錢包(friDay錢包、Samsung Pay)等,都可以和HAPPY GO點數平台串接,不僅可於大眾運輸工具中使用,未來卡友支付的當下即可累兌點,點數將成為消費生活的最佳幫手。

HAPPY GO也持續將點數與不同的產業結合,創造業界最豐富、通路最廣泛的點數平台,點數不僅可以化身現金、商品以及航空哩程等多元應用。

長榮航空xHAPPY GO服務上線,基本累兌方案為「長榮航空」2,000哩兌換HAPPY GO 360點;HAPPY GO 250點兌換「長榮航空」優惠哩程125哩。

另外,累兌資格,消費者必須同時為HAPPY GO卡友以及長榮航空會員。

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